Střet s vlakem měl tragické následky
Úřad pro vyšetřování železničních nehod (RAIB) ve své zprávě k tragédii uvádí, že když strojvedoucí vlaku míjel ceduli, která slouží k varování chodců před blížícím se vlakem, jednou zatroubil. Když pak spatřil seniorku, jak se blíží k železničnímu přechodu, troubil opakovaně. 82letá žena vlak zřejmě neslyšela, údajně jej však viděla, a ve své chůzi přesto pokračovala. Následný střet s vlakem jedoucím rychlostí 154 kilometrů v hodině bohužel neměla šanci přežít. Její pes zahynul také. Proč seniorka ve své cestě pokračovala, není jisté. Odborníci se domnívají, že svou roli v tom zřejmě sehrál velmi omezený čas na rozhodnutí, jak nebezpečnou situaci řešit – zda se pokusit rychle přejít, zůstat na místě či se vrátit.
Seniorka troubení vlaku zřejmě neslyšela
RAIB ve své zprávě potvrzuje, že starší žena troubení vlaku s největší pravděpodobností neslyšela. Zřejmě k tomu přispěla její ztráta sluchu, hluk v okolí železničního přechodu a také skutečnost, že vzdálenost mezi výše zmíněnou cedulí, která má chránit chodce, a železničním přechodem byla větší než ta, kterou stanovují pokyny společnosti Network Rail. Z toho důvodu bylo troubení vlaku slaběji slyšitelné.
Jen jedno sluchadlo
Seniorka měla oboustrannou ztrátu sluchu a byla uživatelkou sluchadel. V osudný den však měla sluchadlo jen jedno, a to na pravém uchu. Levé ucho, kde sluchadlo neměla, bohužel směřovalo k přijíždějícímu vlaku. RAIB ve své zprávě rovněž uvádí, že slyšitelnost troubení vlaku mohla zhoršit i vlněná čepice, kterou měla seniorka na hlavě.
Uzavřená cesta
Během vyšetřování tragédie se zjistilo i to, že železniční společnost Network Rail dočasně uzavřela přístup k cestě, kterou žena běžně využívala. Seniorka tak byla, oproti svým zvyklostem, nucena použít železniční přechod. RAIB rovněž zdůraznil, že provozovatel dráhy zanedbal bezpečnostně-preventivní opatření, když na železniční přechod neumístil informační tabuli, která by nejen chodce se sluchovým znevýhodněním upozornila na hrozící nebezpečí.
Doporučení
RAIB proto společnosti Network Rail navrhl několik doporučení, která mají podobným tragédiím v budoucnu zabránit – mimo jiné i to, aby důkladně zvážila případné uzavírání cest, které veřejnost využívá. Zároveň doporučil věnovat pozornost rizikům, kterým mohou být lidé se sluchovým znevýhodněním vystaveni.
Zdroj, foto: Bbc.com, Wiltshiretimes.co.uk, Somersetlive.co.uk, Wiltshirerail.co.uk, Pixabay.com
Editor: Klára Šámalová
